Тур де Франс

Гранд туры в велоспорте – это многодневные соревнования, проходящие в несколько этапов. Некоторые из них могут пользоваться большей популярностью и быть престижнее для райдеров, чем чемпионаты мира или даже Олимпийские игры.

Про Тур де Франс слышал, пожалуй, каждый, но, сколько интересного можно еще узнать?

История

История Тур де Франс началась в 1902 году. Изначально стояла задача не запустить ежегодные соревнования, которые в дальнейшем станут самыми популярными в веломире, а поднять рейтинги одной французской газете.

Официальным основателем гонки считается Анри Дегранж, но идея соревнований пришла  в голову журналисту Гео Лефевру.

В 1903 году был дан старт первому Тур де Франс. Количество подписчиков газеты L'Auto после соревнований перевалило за 65 тысяч.

Участие в первом туре приняли 60 гонщиков, которые должны были преодолеть 6 этапов между крупными городами Франции. Они преодолевали дистанцию в 2428 километров. Средняя скорость победителя составила 25,5 км/ч.

С учетом первого опыта и технических возможностей того времени – весьма неплохой результат.

Изначально Тур де Франс была индивидуальной гонкой. Первый Тур в 1903 году выиграл простой трубочист.

В первое время гонщикам запрещалась оказывать друг другу какую-либо помощь на дистанции. При таких условиях до финиша добиралось всего одна треть участников. Чуть позже организаторы поняли, что такая гонка тяжело дается одному велосипедисту.

В 1920-х годах Тур де Франс стал командными соревнованиями. В команде могли быть гонщики только одной страны. В 60-е годы в соревнованиях стали принимать участие коммерческие команды.

Тур де Франс проводится ежегодно с 1903 году. Старты отменялись только во время Первой и Второй Мировых Войн. Ежегодно эти соревнования собирают миллионы болельщиков по всему миру и являются самыми крупными по числу зрителей.

Тур де Франс сегодня

На сегодняшний день Тур де Франс состоит из 21 этапа. Старт первого этапа меняется из года в год, а вот финишируют участники традиционно на Елисейских Полях в Париже.

Протяженность современных соревнований колеблется от 3000 до 4000 километров. Определение победителя генеральной классификации, то есть всего тура, происходит по суммарному времени на всех этапах.

При таком раскладе от гонщиков требуется равномерной раскладки сил на всех этапах. Так в 2017 году Крис Фрум стал победителем Тура, не выиграв ни один из этапов соревнований.

Награждаются победители не только всего тура, но и призеры этапов. Среди гонщиков считается престижным выиграть хотя бы 1 этап многодневки. Помимо генеральной классификации и этапной, победителей награждают по следующим параметрам:

1. Лучшие гонщики на горных этапах;
2. Командная классификация. В зачет идет три лучших времени в команде;
3. Молодежная классификация. Выделяют лучших среди гонщиков в возрасте до 25 лет;
4. И другие.

Победители Тура с 2007 года получают по 450 000 евро, а победители этапов по 8000. Поскольку на победу одного гонщика – лидера, работает практически вся команда, выигрыш разделяется между всеми ее участниками поровну.

Скандалы около Тур де Франс

Нередки скандалы, случающиеся вокруг Тур де Франс. Самым же громким является допинговый скандал около Лэнса Армстронга. Кто-то считает его легендой, а кто-то простым лгуном.

Спустя год после излечения от рака в 1999 начал выступление на Тур де Франс с победы в генеральной классификации. 7 лет подряд никто не мог одолеть Лэнса. Он стал самым титулованным гонщиком за всю историю Тура.

Вокруг его личности начинали ходить сплетни, в его сторону сыпались подозрения и обвинения в употреблении допинга. В 2012 году этот факт подтвердился и Лэнс Армстронг был лишен всех титулов начиная с 1998 года, включая все медали Тур де Франс.

Несмотря на его пожизненную дисквалификацию, он по сей день остается самым знаменитым гонщиком Тур де Франс.

Интересные факты о Тур де Франс

1. Первым, кто стал победителем генеральной классификации, при этом, не выиграв ни один этап, стал Грег Лемонд в 1990 году.
2. Мигель Индурайн – испанский гонщик, единственный, кто побеждал в Туре 5 раз подряд.
3. В турах 1999-2005 годов нет победителей. Директор многодневки решил, что не будет никому отдавать первое место дисквалифицированного Армстронга. Кристиан Прюдомм решил, что таким образом Тур восстановит свою репутацию после допинговых скандалов.
4. В 1989 году в генеральной классификации Грег Лемонд опередил Лоран Финьёна всего на 8 секунд. Каково это проиграть 8 секунд на 4-х тысячах километров?
5. Самая высокая скорость прохождения многодневки принадлежит Лэнсу Армстронгу. На Туре в 2005 году его средняя скорость составила 41,6 км/ч.

Этапы

На протяжении всего Тура проводится всего 3-4 индивидуальных гонок на время. В них спортсмены стартуют с раздельного старта и преодолевают всю дистанцию в одиночку без помощи товарищей по команде.

Зачастую в начале Тура проводится командная разделка. В ней стартует вся команда. Продолжительность таких гонок обычно составляет 20-30 км. Засчитывается время последнего участника.

Выделяют так же горные и равнинные этапы. Зачастую гонщики, которые имеют превосходство в одном этапе, оказывается слабее в другом. Так, например, превосходный раздельщик вряд ли сможет показать хорошее время на горном этапе.

Последний этап, проводящийся в Париже, является самым зрелищным. Именно в нем сотни велосипедистов едут по узким коридорам, образованным людьми. Данный этап собирает больше всего зрителей и болельщиков как на трассе, так и у экранов телевизоров и компьютеров.

Несмотря на его зрелищность, на нем редко когда расставляются все точки над «i». Поскольку он является равнинным и у гонщиков не получается отыграть достаточное количество времени для победы.

Как стать участником и проехать по маршруту

К соревнованиям допускаются только команды, причем только мировые или профессиональные континентальные. Так в 2018 году в многодневке примет участие 22 команды. Это более 200 велосипедистов. Поэтому вариант только один – попадать в профессиональную команду и проявлять там себя.

Те, кто хотят просто преодолеть те нагрузки, которые испытывают профессиональные гонщики, могут самостоятельно проехать по маршрутам Тур де Франс. Ежегодно собирается множество энтузиастов, которые перед официальным стартом соревнований проезжают по маршруту отдельных этапов или всего Тура.

Вместо заключения

Тур де Франс – самые знаменитые соревнования во всем спортивном мире. Представление об этой многодневке имеют практически в каждой семье в любом уголке мира.

Как отмечают некоторые гонщики: «Тур де Франс – это настоящее страдание и побеждает в нем тот, кто может дольше всех терпеть это страдание».

Каждый день, практически без отдыха, преодолевать по 100-200 километров, выдержит не каждый. Хотя бы поэтому гонщики этих соревнований достойны уважения.