Модель Merida Big Nine 20 любительского класса предназначена для передвижения по пересеченной местности и дорогам с различным покрытием. Установка жесткой алюминиевой рамы позволила улучшить управляемость и снизить вес велосипеда. Существует несколько модификаций, различающихся цветом лакокрасочного покрытия.
О производителе Merida Big Nine 20
Компания Merida Industry Co., Ltd была основана в 1972 г. и находится на территории Тайваня. Изначально она занималась реализацией запасных частей, а спустя несколько лет приступила к сборке лицензионных моделей. Впоследствии появилась велотехника собственной конструкции, была создана дилерская сеть в странах Европы и Северной Америки.
По состоянию на 2023 г. изготовитель занимает второе место по объемам производства велосипедов в Тайване, уступая только бренду Giant. Компания – спонсор ряда шоссейных команд и спортсменов из Европы, США и Азии.
Описание велосипеда
Модель оснащается рамой, сваренной из алюминиевых труб различного профиля и сечения. Снижение толщины стенок элементов позволило сократить массу, а укороченная трубка с высоким стаканом руля улучшили обзор дороги.
Предлагается несколько модификаций рамы (от S до XXL), что позволяет эксплуатировать технику людям с различным ростом. С завода устанавливаются колеса размерностью 650B или 29", которые являются полностью взаимозаменяемыми.
Алюминиевая рама выполнена из деталей с двойным баттингом, позволившим получить детали с переменной толщиной стенок и высокой прочностью. Заготовки проходят цикл формовки с помощью гидравлического воздействия.
Сварка в среде защитного газа обеспечивает высокую прочность швов, исключает образование дефектов.
Вал каретки имеет квадратное посадочное сечение, шатуны бывают длиной 170 или 175 мм (в зависимости от габаритов рамы). Гидравлические тормоза дискового типа не теряют эффективности при попадании грязи, практически не требуют обслуживания.
Велосипед с рамой из алюминиевых труб.
Характеристики
Основные параметры модели "Биг Найн":
- допустимая нагрузка – 130 кг;
- количество передач – 24;
- размерность покрышек – 29х2,2 дюйма;
- тип передней вилки – с пружинно-эластомерным упругим элементом;
- привод тормозов – гидравлический с 2 поршнями;
- способ передачи крутящего момента – педали и цепь;
- назначение – для взрослой аудитории;
- пол – унисекс;
- диаметр тормозных дисков – 160 мм;
- срок гарантии – 6 месяцев.
В конструкции использованы детали с повышенной стойкостью к механическим повреждениям и коррозии. Задний переключатель скоростей среднего уровня отличается компактностью, не выступает за габариты рамы.
Двойной обод колес имеет повышенную прочность, не деформируется при движении по неровным или горным дорогам. Передняя вилка оснащена регулятором жесткости для выбора минимальной нагрузки срабатывания.
Внешний вид
Техника имеет лаконичный дизайн, не оснащается щитками для защиты от грязи. Компактная рама без подвижных деталей, колеса с широкими покрышками и зачерненными спицами подчеркивают спортивный облик.
Гладкие сварные швы и проложенные внутри труб гидравлические линии улучшают визуальное восприятие. Широкий руль позволит легко маневрировать на пересеченной местности, а штатные крепления позволят закрепить компактный багажник или корзину для сумки.
.jpg)
Merida Big Nine 20 с лаконичным дизайном.
Спецификации
Основные компоненты:
- передняя вилка Suntour XCM HLO с максимальным ходом 100 мм и возможностью принудительной блокировки;
- полуинтегрированная рулевая колонка FSA NO.10 со сменными радиально-упорными подшипниками и алюминиевыми пыльниками;
- руль Merida CC шириной 690 мм, выполненный из алюминиевой тонкостенной трубы диаметром 15 мм;
- передняя втулка Shimano TX505 размерностью 100х9 мм с 32 посадочными отверстиями для спиц;
- задняя втулка размерностью 135×9 мм с 32 отверстиями для спиц;
- оригинальные ободья Merida с внутренней шириной 17 мм, выполненные их алюминия;
- спицы из углеродистой стали с антикоррозионным электрохимическим покрытием;
- покрышки с протектором универсального типа шириной 2,2";
- рукоятки управления тормозными приводами Shimano ST-EF500;
- дисковые тормоза Promax MTD-3.0 для переднего и заднего колеса;
- роликовая цепь KMC M700 или Sunrace M84 (в зависимости от года выпуска), не требующая частой смазки и очистки от загрязнений;
- переключатели скоростей Shimano (для переднего блока шестерен использован FD-TY700, сзади установлен RD-M360);
- 8-скоростная кассета Sunrace CSM668 с зубчатыми колесами на 11 и 32 зуба;
- седло Sport Comfort с отделкой искусственным износостойким материалом;
- штырь для седла оригинальной конструкции из алюминиевой трубы диаметром 27,2 или 30,9 мм;
- каретка FSA TH-7420ST-W с подшипником типа "картридж";
- задняя система переключения Shimano TY301 с шестернями на 42, 34 и 24 зуба.
Рама в заводских условиях покрывается слоем защитного грунта и окрашивается глянцевой ударопрочной эмалью, на которую наносятся рисунок и маркировка производителя. Существует несколько вариантов цветового исполнения.
Седло имеет отделку черного цвета с контрастным кантом по нижней кромке (оттенок обусловлен окраской рамы). Вес "Биг Найна" зависит от габаритов и варьируется в пределах от 14,45 до 15,2 кг.
Велосипед с роликовой цепью KMC M700.
Как подобрать велосипед Merida Big Nine 20 по росту
Для подбора габаритов рамы можно воспользоваться калькулятором Merida и указать:
- пол и рост человека;
- длину ноги от паховой области до пятки;
- длину руки от плеча до запястья;
- способ посадки (спортивный, нейтральный или комфортабельный).
После ввода данных система автоматически подберет размер рамы. Например, для мужчины ростом 175 см при длине ног и рук 83 и 59 см соответственно и нейтральной посадке подойдет модель формата L.
Любителям спортивного положения за рулем необходим размер М, а для комфортной езды – L.
При покупке велосипеда рекомендуется отрегулировать руль и седло, а затем опробовать посадку (калькуляторы не досконально учитывают индивидуальные особенности строения тела человека).
Подходит ли "Биг Найн" детям
Модель мало подходит для использования детьми, целесообразнее приобрести Matts J20 с уменьшенными габаритами и сниженным до 12,5 кг весом. В стандартное оснащение входит 6-ступенчатая трансмиссия и пружинная передняя вилка с ходом 30 мм. По мере совершенствования навыков движения по пересеченной местности можно приобрести "Биг Найн" или иную модель.
Видеообзор велосипеда "Мерида Биг Найн"
В ролике продемонстрированы особенности конструкции бюджетного горного велосипеда Merida Big Nine 20 D. Видео позволяет сформировать общее представление о конструктивных особенностях, габаритах и возможностях техники.
Отзывы владельцев
Константин, 22 года, Нижний Новгород
Приобрел модель Nine 20 D с 29-дюймовыми колесами в 2019 г., использую для периодических выездов по лесным дорогам и пересеченной местности. Несмотря на использование алюминия, техника достаточно тяжелая, седло не рассчитано на длительное движение. Через несколько месяцев эксплуатации зацепился шлангом гидравлического привода тормозов за ветки и сорвал оплетку. Но трубка не лопнула, эффективность работы тормозных механизмов не снизилась.
Владимир, 28 лет, Тверь
Эксплуатирую "Биг Найн" с 2017 г., езжу по лесным и полевым дорогам с небольшими перепадами рельефа местности. За счет увеличенного диаметра колес снижено сопротивление качению, тормоза достаточно резкие и прогнозируемые. Седло жестковато, что является нормой для многих бюджетных моделей. После покупки установил щиток для защиты пера, заменил педали (штатные имели тугой ход). Лакокрасочное покрытие прочное, но есть мелкие сколы от камней. По соотношению цена-качество модель полностью устраивает.
Ольга, 31 год, Санкт-Петербург
Являюсь любителем велосипедных прогулок, в 2020 г. приобрела Nine 20 MD. Порадовало хорошее качество сборки, дополнительная затяжка гаек и болтов не потребовались. Механизмы переключения скоростей работают четко, но однажды при работе загнуло зуб на шестерне. После разборки и чистки приводов в мастерской проблема не повторялась. Покрышки одинаково хорошо походят для шоссе и грунта, протектор истирается медленно и равномерно. Регулятор жесткости вилки установлен больше для вида, при вращении барашка поведение подвески велосипеда не меняется.