Байкпакинг подразумевает метод перевоза вещей на велосипеде, который заключается в использовании разнообразных сумок вместо одного большого рюкзака на багажник.
В России байпакинг только набирает популярность, в западных странах данный способ передвижения с вещами получил широкое распространение.
Идеология байкпакинга
Понятие байкпакинг включает три основные идеи – малый вес вещей, велосипедный туризм, использование множества сумок небольшого объема. Поездка подразумевает полное самостоятельное обеспечение. Дополнительный транспорт, в котором везут какие-либо вещи, отсутствует.
Основная разница с использованием велоштанов – перевозка самого необходимого. Лёгкий велосипед, который удобен в управлении, способен преодолеть большие расстояния. Райдер сможет спокойно разогнаться, что не получится сделать при использовании велоштанов и багажника.
Простота в управлении и малый вес принесли байкпакингу большую популярность. Постепенно все больше велосипедистов задумываются о переходе на несколько сумок вместо двухсотлитровых штанов. Большинству райдеров не требуется большая автономность, еду и воду можно купить в ближайшем населённом пункте.
Разновидности сумок
Самые большие сумки для байкпакинга располагаются внутри рамы, на руле и под сидением. Райдер размещает в них запасы еды и воды, основного снаряжения. Данные 3 категории – основа байкпакинга.
Подседельная сумка фиксируется на подседельном штыре. Нарульная закрепляется либо на руле, либо с помощью грузовой платформы, куда велосипедист устанавливает гермомешок. Внутрирамная сумка занимается весь треугольник по центру велосипеда. В байпакинге используются и другие виды сумок.
Инструментальная подразумевает крепление на верхнюю трубу. Российские велосипедисты предпочитают складывать туда инструменты для ремонта и обслуживания двухколесного транспортного средства, за что сумка и получила такое название. Здесь удобно хранить мультитул, небольшие детали, аптечку.
Ещё одна категория сумок – бензобак. Здесь велосипедист размещает перекус на ходовой день, закрепляется в области сидения. Данная сумка обеспечивает райдеру быстрый доступ к вещам, здесь рекомендуется хранить фотоаппарат, воду. Нарульный карман применяется вместе с сумкой или соответствующей грузовой платформой, также обеспечивает быстрый доступ к содержимому.
Подрамная сумка, фиксация происходить специфичными держателями. Характеризуется небольшими размерами, чтобы не цепляться за кусты и не мешать управлению велосипедом. Используется в ситуациях, когда райдеру требуется взять с собой больше вещей и места в основных сумках не хватает.
Стандартные схемы расположения вещей
Ремонтная скрутка аналогична инструментальной сумке, используется для расширения объёма под инструменты. Обычно в ней хранят запасную велосипедную камеру.
Байкапакинг только развивается, со временем могут появиться другие версии сумок, дополнительных карманов. Существует стандартная схема при размещении вещей для байкапинга.
Если выезд на велосипеде не подразумевает длительные путешествия, ночёвки подойдёт обычный рюкзак за спину. Туда можно положить инструменты первой необходимости, например, мультитул, небольшой перекус и воду. Альтернативный вариант багажник с велосипедной сумкой.
Большинство райдеров, которые не выезжают далеко от дома, обходятся подседельной сумкой с объёмом около 10 литров. Если велосипедисту требуется взять больше вещей, рекомендуется использовать подрамную сумку, заполнять ей полностью необязательно. Большинство предпочитают приобретать продолговатые модели для размещения в них фляжек с водой.
При поездках на несколько дней вещей у райдера увеличивается, требуется использовать другую схему упаковки необходимого. В данной ситуации к предыдущей схеме добавляется нарульная сумка. Поездка на велосипеде на несколько дней подразумевает следующий способ упаковки вещей.
Плюсы байкпакинга
Данный способ движения становится популярным по причине хорошей эффективности и отсутствия дискомфорта при передвижении Существует несколько основных преимуществ байпакинга.
- Объём сумок ограничен, райдер берёт меньше вещей. Для однодневного или двухдневного похода сумок требуется немного.
- Такие сумки менее требовательны к качеству, на них не приходится большой нагрузки, особенно при небольших велосипедных походах. Подойдут бюджетные модели.
- Если бюджет сильно ограничен выходом будет приобрести только одну сумку для крепления на велосипед и сложить туда наиболее тяжёлые вещи. Остальное можно положить в рюкзак.
- Основное преимущество это быстрая замена сумок. Если вдруг одна начнёт рваться, не придётся сильно тратиться на покупку новой.
- Со второй схемой расположения сумок можно с комфортом путешествовать несколько дней и даже недель, единственный недостаток – требуется периодически докупать еду.
- Если райдеру требуется большая автономность, требуется повесить дополнительную сумку на вилку, куда войдёт еда и вода. Для длительного похода рекомендуется придерживаться следующей схемы.
В ситуации, когда по пути встречается множество населённых пунктов, райдер может обойтись 3 сумками.
Недостатки байкпакинга
К минусам данного способа относится то, что райдеру придётся отказаться от части вещей при длительной поездке. Придётся заранее продумать план, что с собой взять в первую очередь, а чем можно пренебречь. С велоштанами можно загрузить множество вещей.
Байкпакинг заставляет отказываться от части снаряжения, но управлять велосипедом становится проще. Вес груза также уменьшается. Для гонок на большие расстояния байкпакинг – оптимальный вариант.
Для владельцев велоштанов придётся тратить дополнительные деньги для перехода на множество небольших сумок. Для новичков, желающих проезжать несколько дней на велосипеде, такой недостаток отсутствует.