Для многих велосипеды уже стали обыденностью. Казалось бы, «велосипед» уже не изобретешь. Но периодически появляются весьма необычные велосипеды.
Некоторые – результат работы крупных компаний, а другие плоды творения обычных энтузиастов. Какие же самые необычные велосипеды есть в мире?
Велосипеды из дерева
Нельзя сказать, что деревянные велосипеды широко распространены, но в последнее время все больше компаний и энтузиастов представляют свои модели экологически чистого транспорта.
Чаще всего подобные велосипеды представляют различные благотворительные организации и компании, которые активно выступают за защиту окружающей среды. Велики из дерева не выпускаются в промышленных масштабах, что делает их еще более уникальными.
Первый велосипед, на который следует обратить внимание, это продукт сотрудничества дизайнера Рауена Тиндейла и благотворительной организации Sustrans.
Велосипед полностью собран из переработанных или утилизированных материалов. Рама и вилка изготовлены из переработанной древесины, а металлические части заимствованы от старых утилизированных велосипедов.
Еще одним новшеством в велоиндустрии являются бамбуковые рамы. Некоторые компании заявляют, что бамбук обладает свойствами, которые позволяют собирать на базе бамбуковых рам неплохие велосипеды.
Данный материал прочнее стали и намного лучше поглощает вибрации. Приобрести такую деревянную раму можно за 400 долларов. Стоимость целого бамбукового синглспида компании Pedal Forward составляет 500 долларов.
Следующий байк не может похвастаться доступностью для многих и невысокой ценой. За Arvak Bicycle придется заплатить целых 11000 долларов.
Это очень стильный байк, который выполнен из древесины белого ясеня. Он оборудован карбоновыми колесами и седлом Fi’zi:k. Вес велика составляет всего 7,5 кг. Французский дуэт создателей заверяет, что это один из лучших велосипедов из дерева в мире.
Электровелосипед от Audi
Велосипед с электроприводом Audi e-bike Worthersee внешне отличается от обычных байков.
В первую очередь в глаза бросаются линии и углы, которыми велик сильно напоминает гоночный современный автомобиль. Данный концепт был представлен компанией Audi около 5 лет назад.
Технические характеристики у велосипеда достаточно неплохие. Рама изготовлена из карбонового волокна и весит чуть более 2-х кг. Колеса без привычных спиц, вместо них литые диски тоже из углеволокна.
Вилка имеет хороший ход в 130 мм. Велосипед оснащен встроенными передними фарами и задними габаритными огнями.
Главное достоинство велосипеда – это электрический мотор. Максимальная мощность привода 2,4 кВт.
При такой мощности велосипед может развивать скорость до 80 км/ч без каких-либо усилий велосипедиста. На крейсерской скорости запас хода составляет 50-70 км. Причем полная зарядка займет не более 2,5 часов от обычной розетки 220 вольт.
Велик оборудован еще и велокомпьютером как с обычными функциями, так и с довольно неординарными для великов. Среди них;
- Скорость,
- Пройденное расстояние;
- Угол наклона дороги;
- Потраченная энергия и прочее.
С помощью велокомпьютера можно выбирать еще и режимы езды.
Правда этот велосипед выпускался лишь единичными экземплярами и остался только прототипом. В заводское производство он так и не попал, но проект официально закрыт не был. Так что, возможно, Audi e-bike Worthersee когда-нибудь и попадет в массы.
Ele Solar
Считается, что Солнце один из самых экологически чистых источников энергии на планете. Получается, что может быть лучше электровелосипеда, который питается от Солнца?
Инженеры из компании Mojtaba Raeisi создали байк с электрическим приводом, который питается от солнечных батарей. Они очень эффективно решили проблему с их размещением на велосипеде.
Благодаря, неординарной конструкции получилось избавить от необходимости в спицах и дисках, а полученное пространство заняли солнечные батареи. Есть возможность менять угол наклона до 30 градусов, чтобы солнечные лучи падали максимально перпендикулярно.
На таком электровелосипеде можно кататься весь день без необходимости его подзарядки.
Противоугонный велик
По всему миру угоняется огромное количество велосипедов. Вроде бы, придумали умное решение проблемы – велозамок. Только вот возить его с собой не всегда удобно и иногда он бывает не достаточно эффективен.
Британский дизайнер Кевин Скотт подошел неординарно к решению проблемы и создал велосипед, который угнать будет очень тяжело.
В целом это обычный велосипед, только часть рамы гибкая. Она состоит из небольших сегментов, которые вставляются друг в друга. Внутри сегментов проходит прочный металлический трос, который натягивается и ослабляется специальным механизмом.
Таким образом, велосипедом можно легко обхватить дерево, столб или подобный предмет.
Taga Bike для семейных прогулок
Выбираться на велопрогулки с маленькими детьми не всегда удобно. Можно приобрести сиденье для ребенка, но что делать, если детишек двое? Тогда придется покупать Taga Bike и получать удовольствие от прогулок с детьми.
Велосипед предназначен для неспешной езды по ровной дороге и оборудован двумя безопасными сидениями спереди для детей. На них с комфортом разместится ребенок старше 6 месяцев.
Данный байк очень удобный, поскольку не требует установки каких-либо дополнительных аксессуаров.
Велосипед-рюкзак
Велосипед становится все более популярным средством передвижения в городах и походах, особенно складные байки. Только вот транспортировать велики в сложенном виде не всегда удобно. Именно поэтому стоит обратить внимание на Bergmonch.
Данный байк в сложенном виде представляет собой рюкзак. Вес модели составляет 9,5 кг. В рюкзаке есть еще и 12 литров свободного места, которое можно будет занять чем угодно, а так же сетка под шлем. Полная сборка-разборка велосипеда займет около 2-х минут времени.
Плавающий велосипед
Некоторые хотят не только кататься на велосипедах по дорогам, но и еще и покорять водную стихию. Энтузиасты из разных стран создают свои собственные велосипеды-гидры. Вот один из примеров такого байка
Велик вместе с наездником держится на плаву за счет пустых больших бутылок. Они прикреплены к байку таким образом, чтобы во время обычной езды их можно снять и кататься без них. Но как только перед велосипедом появляется водная преграда понтоны прикрепляются обратно.
ВНИМАНИЕ! Делать подобный велосипед самостоятельно и плавать на нем по глубоким водоемам опасно для жизни и здоровья