Велосипед тандем – одно из немыслимых изобретений безумного фантазера или новая возможность ощутить всю прелесть поездки в паре с близким человеком?
Этот вопрос будоражит мир велосипедистов, разделив на два лагеря, в одном из которых считают, что это выброшенные на ветер деньги, а в другом уверены, что тандем расширяет горизонты и дарит удивительные эмоции для велосипедистов с определенным складом характера.
О чем идет речь? Вот об этом уже строчкой ниже!
История создания
Несмотря на то, что велосипед тандем, фото которого мы прикрепляем, не самый распространенный из вариантов велосипедов, его «возраст», отсчитывающийся с момента патента, не уступает привычному велосипеду.
Тандем был запатентован еще в 1898 году Микаэлем Педерсоном и очень активно применялся солдатами во время военных действий.
По сути – этот грузовой аналог велосипеда позволял не только увеличивать мощь и скорость, но и освобождал руки наездника, сидящего сзади, позволяя отстреливаться или вести видеонаблюдение.
Тандем дословно переводится, как «один за другим» и лучше всего отображает суть этой модели. Производители выпускают четырехместные тандемы, трехместные, но самую большую популярность завоевал именно двухместный велосипед.
Тандем имеет два колеса, два руля, две пары педалей, два седла и удлиненную базу рамы. Управление осуществляется только передним рулем, а задняя рулевая стойка служит для устойчивой фиксации велосипедиста, сидящего сзади.
Достоинства и недостатки тандемов
Прежде чем перейти к плюсам и минусам тандема, стоит упомянуть категорию людей, для которых данный велосипед станет незаменимым.
В первую очередь, тандем отличная возможность путешествовать вдвоем. Это относится к семьям, влюбленным парам, родителям с детьми, а также верным друзьям.
Также тандем просто незаменим для людей с ограниченными возможностями, такими как отсутствие зрения или слуха.
Речь идет о связке, когда транспортным средством управляет обычный велосипедист, а сзади подсаживается желающий поддерживать себя в хорошей физической форме, но по причине одного из вышеуказанных недостатков не способный управлять обычным велосипедом самостоятельно.
Плюсы тандема:
- во время поездки, затрачивается вдвое меньше усилий, так как нагрузка распределена между двумя велосипедистами;
- возможность смены друг друга, для временного отдыха от управления;
- велосипедист, сидящий сзади, может осуществлять видео или фотосъемку;
- большая скорость, относительно обычного велосипеда, особенно если речь идет о спусках;
- ну и, конечно же, велосипед тандем сближает, так как, по сути, объединяет общую цель.
Минусы тандема:
- сниженная маневренность, создающая некоторые трудности при поворотах и разворотах;
- сидящему сзади велосипедисту не видно условий дорожного полотна, что не позволяет должным образом подготовиться, к примеру, для смягчения ударов при переезде неровностей;
- довольно высокая цена;
- сложности при подъеме в горку за счет более тяжелой базы.
Также к минусам можно отнести и сложности с креплением тандема, если вы планируете взять его в путешествие. Но этот нюанс решается при помощи покупки более удлиненного крепления.
Как управлять тандемом
Управление велосипедом тандемом осуществляется сидящим впереди велосипедистом, также как и управление тормозами и переключением скоростей.
Синхронность педалирования обеспечена за счет жесткой сцепки между передней и задней звездой и задним колесом. Другими словами, если крутит первый велосипедист, то крутятся педали и у сидящего сзади.
Если вдруг понадобится дать знать об усталости, то используются дополнительные слова типа «стоп» или «поехали», чтобы не пришлось одному из двух велосипедистов «вкручивать» за двоих.
В повороты рекомендовано «входить» на сниженной скорости без так называемой «закладки» под углом.
Во-первых, у тандема более длинная рама а во-вторых, увеличенный вес. А если прибавить к весу велосипеда вес двух велосипедистов, то прохождение поворота на большой скорости чревато потерей управления и, как следствие, возможным падением.
Скорость и тормозная система
Многие считают, что тандем может развить большую скорость, чем сольный велосипед. Это утверждение довольно сложно проверить, так как скоростные показатели зависят от ряда факторов, начиная от уровня подготовки велосипедистов.
К тому же, вес велосипеда скорее будет плюсом при наборе скорости с горки и по прямой, но вот при подъеме, тандем будет в группе отстающих.
По сути, тандемы оснащаются такими же тормозными системами, как и обычные велосипеды. Единственное отличие заключается в том, что длина тросиков тандема доходит до трех метров.
Также следует учитывать и повышенное трение тормозов, так как на силу трения действует вес велосипеда, плюс вес обоих велосипедистов, а это приводит не только к быстрому износу, но и к более удлиненному тормозному пути.
Как говорят опытные «тандемщики», не тормозите по пустякам, иначе замена тормозных колодок будет самым частым событием в обслуживании велосипеда.
Особенности путешествия на тандеме
Поездка на тандеме связана с определенными трудностями, так как стоит учитывать дополнительную длину и вес велосипеда.
Пара велосипедистов должна быть тоже правильно подобрана, так как если ведущий велосипедист тяжелей сидящего сзади (стокера), то все будет нормально, но если наоборот, то поездка может не удастся из-за потери устойчивости при маневрах.
Также стоит помнить и про удлиненный тормозной путь, так как длина велосипеда тандем почти вполовину больше стандартной.
В пределах города желательно не развивать большую скорость, а перед тем как выезжать на трассу рекомендовано попробовать, сколько метров уходит на погашение скорости.
Стартовать необходимо также одновременно, чтобы не получилось, что ведущий пилот уже вкручивает, а стокер только собирается с духом. Это может привести к падению.
Подведя итог можно смело сказать, что тандем – достаточно оригинальный велосипед, езда на котором обязательно подарит массу новых эмоций и впечатлений. Особенно актуален тандем во время путешествий по другим странам или во время поездок по родному региону.