Изготовление электровелосипеда своими руками в домашних условиях

Покупка электрического транспортного средства обходится дорого. Чтобы сэкономить, нелишним будет узнать, как сделать электровелосипед своими руками.

Электровелосипед несложно сделать своими руками.

Составляющие электровелосипеда

Переоборудовать велосипед в электрическое транспортное средство несложно. Достаточно добавить к нему мотор, аккумулятор и контроллер. Чтобы следить за скоростью, мощностью батареи и прочими параметрами, предпочтительно установить выносной экран, расположенный на руле и соединенный с контроллером. Понадобятся также датчик тормоза и рукоять газа.

Требования безопасности

Чтобы самостоятельно собрать электровелосипед, нужно соблюдать правила пользования электроприборами, указанные в инструкциях по их эксплуатации. Среди дополнительных ограничительных мер – зарядка аккумуляторной батареи до того, как она будет установлена на транспортное средство.

Во избежание возгорания при первом запуске двигателя нужно проследить, чтобы контакты элементов не искрили.

Нюансы сборки электровелосипеда своими руками

Самостоятельная сборка электровелосипеда имеет некоторые особенности:

1. Мотор увеличивает крутящий момент, поэтому нужно использовать двойной обод и усиленные спицы.

2. Иногда случается, что при монтаже тормоза суппорт задевает мотор. Тогда можно установить ротор большего размера и переходник или использовать колодочный тормоз, а не дисковый.

3. Сборка ячеек АКБ – трудоемкая задача. Литий-ионные аккумуляторы не рекомендуется соединять паяльником. Нужно использовать точечную сварку электротоком, совместно подключая BMS-контроллер, который балансирует ячейки батареи.

    

4. Рекуперация производится только на двигателях прямого хода. При этом контроллер должен поддерживать эту функцию.

Сборка электровелосипеда имеет свои особенности.

Необходимые навыки и знания

Применить готовый комплект для модернизации обычного велосипеда может любой владелец транспортного средства, имеющий представление о способе его передвижения. Однако для того, чтобы собрать электровелосипед в домашних условиях из отдельных деталей, понадобятся некоторый технический опыт и знакомство с устройством транспорта.

Требуемые инструменты

Чтобы сделать самому электровелосипед, нужны:

• паяльник со всеми необходимыми принадлежностями;

• отвертки;

• кусачки;

• термоусадка;

• термоклей;

• небольшая ножовка;

• дрель со сверлами.

Подбор велосипеда для модификации

Видоизменить имеющийся велосипед помогут простые или горные модели, а также фэтбайки. Однако приобретенный набор деталей должен подходить к модернизируемому велосипеду. Нужно измерить величину зазора между проушинами вилки, если решено поставить мотор-колесо. Если монтаж невозможен, нужно установить центральный двигатель, расположенный на раме или каретке колеса.

На велосипед нужно установить центральный двигатель.

Необходимые комплектующие и их выбор

Приняв решение о переоборудовании велосипеда в электротранспорт, владельцу нужно учесть следующее:

1. Конструкция мотора быть под "звездочки" или трещотку. Стоит убедиться, подходит ли тип двигателя.

2. Мотор должен иметь крепление под ротор тормоза.

3. Необходимо, чтобы ручка газа не мешала переключению передач и движениям регулятора тормоза.

4. Размер корпуса для АКБ должен соответствовать выбранному месту крепления.

Как рассчитать соотношение затрат и характеристик на создание электровелосипеда

Затраты на переоборудование велосипеда зависят от способа модернизации и имеющихся комплектующих.

В продаже есть готовые комплекты для установки на велосипед. Например, сайт AliExpress предлагает несколько видов наборов для переоборудования своего транспорта. С целью удешевления конструкции электровелосипед можно изготовить и из отдельных деталей.

Примерная сумма, необходимая на сборку велосипеда

В продаже есть большое количество модификаций электровелосипедов. Стоимость серийных изделий варьируется от 50 тыс. до 5 млн руб. Однако, чтобы собрать транспортное средство своими руками, понадобится в среднем 30 тыс. руб.

Стоимость велосипеда обойдется в среднем в 30 тыс. руб.

Что можно использовать, кроме велосипеда

Для экономии сил и быстрого перемещения в городских условиях можно использовать электросамокат или гироскутер. Большинство моделей не столь комфортны, но обладают некоторыми преимуществами. Они дешевле, компактнее.

Однако велосипеды подходят для любой местности: могут использоваться как в городах, так и на трассах, в условиях бездорожья.

Инструкция по сборке электровелосипеда

Усовершенствование велосипеда сводится к установке основных деталей: мотора, аккумулятора и контроллера. После этого транспортное средство снабжают мелкими устройствами: фарой, гудком, рукоятками тормоза и газа.

Мотор может быть 2 типов: встроенным в конструкцию колеса или центральным, т. е. укрепленным на раме. Двигатель получает энергию от аккумулятора, который устанавливается на багажнике, корпусе или внутри него – в зависимости от модели велосипеда.

Главная составляющая электровелосипеда – контроллер.

Это компьютерная система управления, которая выполняет следующие функции:

• регулирование скорости движения;

• управление крутящим моментом;

• защиту электродвигателя.

Контроллер является главной составляющей велосипеда.

Аккумулятор продают отдельно. Важны его емкость и напряжение. Бывают батареи на 12, 24, 36 и 48 В. Этот показатель влияет на скорость велосипеда. Емкость определяет величину пробега без дополнительной подзарядки.

Установка мотор-колеса

Диаметр мотор-колеса выбирают таким, каким он был в первоначальной модели. Самый распространенный диаметр – 26 дюймов. В некоторых случаях место крепления придется немного подтачивать, но это стоит делать осторожно, чтобы не убрать много, потому что колесо нужно плотно закрепить на оси.

При установке важно следить, чтобы выходной провод располагался слева. Кроме того, лучше обезопасить от случайной искры толстый центральный кабель, который крепится к аккумулятору, и вспомогательные шнуры, идущие к контроллеру и рулевой ручке. Для этого их перед монтажом обматывают изолентой.

Центральный мотор

Двигатели центрального действия закрепляют на раму велосипеда или в каретку заднего привода. Эти моторы более мощные.

Установка электромоторов на каретку

В этом случае двигатель устанавливают на каретку педалей. Эти моторы отличают несложный монтаж, высокая скорость. Но главным недостатком такого способа установки двигателя является быстрая изнашиваемость привода – как звездочек, так и цепи. Кроме того, такой мотор стоит не менее 30 тыс. руб.

Двигатель часто устанавливают на каретку педалей.

Размещение аккумулятора

Для сборки батареи лучше всего использовать литиевые аккумуляторы типа 18650. Они компактные, легкие и вместительные. Емкость батареи должна соответствовать мощности мотора и времени пробега без подзарядки.

Места возможного крепления:

1. На багажник.

2. На подседельный штырь.

3. В пространство рамы, чаще всего на место крепления фляги.

Установка приводов и контроллеров

Контроллер представляет собой небольшую алюминиевую коробку, которую закрепляют в любом месте на раме с помощью 2 болтов.

В отдельных странах есть законодательные ограничения в отношении допустимой скорости велосипеда.

Поэтому некоторые контроллеры не позволят транспортному средству разогнаться выше 25 км/ч.

Понадобятся также 2 или 4 шкива. Пригодятся дополнительная звездочка, фривил (трещотка, муфта обратного хода).

Рамы для электровелосипеда

Если изготавливать электровелосипед с нуля, понадобится выбрать подходящую раму. Она должна быть прочной. Электрический велосипед намного тяжелее, и для его изготовления лучше использовать стальную раму. Алюминий и композитные материалы в данном случае не подходят.

Установка дополнительных элементов управления

Кроме монтажа основных элементов, меняют рукоятку тормоза, чтобы она отключила электромотор в нужное время. С левой стороны руля устанавливают рукоятку газа. Для этого снимают и подрезают ручку.