Хромомолибденовые стальные велосипедные рамы имеют маркировку Cro-Mo. Сплав используется для дорожных байков.

Во время обучения ребенка катанию на велосипеде возможны падения и соответственно травмы. Снизить возможность падений можно при помощи установки дополнительных страховочных колёс.

При возникновении поломок и при желании заменить какие-либо детали байка требуется знать их наименование. За управление велосипедом отвечает рулевой механизм, одной из составляющих которого является рулевая колонка велосипеда.

Облегчение ремонта и обслуживания байка производится при помощи различных приспособлений и деталей. Эксцентриковый зажим – один из таких механизмов.

Тормозную систему следует подбирать исходя из личных предпочтений и предназначения велосипеда. Дисковые тормоза – один из распространённых видов. Позволяют сохранять целостность ободьев, в отличие от ободного механизма. Гарантируют лучшее торможение.

Исправные тормоза на велосипеде – основа безопасности во время езды. Для поддержания их в хорошем состоянии требуется разбираться в тормозных колодках, своевременно их обслуживать или менять.

При катании по пересеченной местности из-за препятствий происходит удар по колесам, передающийся в руль и седло. Дискомфорт от удара по рукам можно смягчить за счет амортизационной вилки, перчаток.

Помимо основных составляющих, таких как колеса, рама, руль и прочее, велосипед оснащается дополнительными деталями. Некоторые из дополнений имеются на байке в момент покупки, например подножка.

Вопросы о строении велосипеда возникают у райдеров при первых поломках. Одна из составляющих старых моделей байков, или бюджетных современных вариантов, — трещотка.

Во время длительной поездки на велосипеде и даже обычной прогулки может произойти поломка байка, потребуется затянуть или ослабить фиксацию каких-либо деталей.