Каждый велосипедист хочет, чтобы его байк прослужил ему как можно больше и оставался как новенький. Во время езды по неровностям цепь раскачивается и достает до пера. Это издает не только неприятный звук, но еще и деформирует перо: сдирает с него краску и оставляет царапины.
Вследствие этого портится внешний вид байка, а рама становится подвержена коррозии. Проблема эта легко решается установкой защиты пера, которую можно не только купить в магазине, но и сделать самому.
Что такое защита пера?
Защита пера – очень простой, но нужный аксессуар. По большому счету представляет собой накладку из различных материалов, которая крепится на перо и принимает на себя все удары цепи. Изготавливаться она должна из упругих материалов, чтобы не было звуков удара.
На некоторые дорогие модели велосипедов для скоростного спуска, эндуро, трейла или фрирайда защита пера может быть сразу предусмотрена в заводской комплектации.
Так, например, на байке для даунхила Specialzed Demo 8 резиновая защита уже вмонтирована сразу в перо. На бюджетных же велосипедах она не предусмотрена, хотя нужна не меньше.
Какие бывают
Сегодня в крупных веломагазинах можно найти различные варианты защиты пера. Самые дешевые могут стоить от 150 рублей, а за передовые технологии придется заплатить около тысячи.
Итак, классическим вариантом является неопреоновая защита на липучке. Отличный выбор для тех, кто хочет сохранить внешний вид велосипеда и избавить себя от постоянного лязганья на кочках.
Обязательно следует учитывать диаметр пера перед покупкой защиты. В противном случае она будет болтаться и скатываться с рамы.
На более дорогие модели защиты изготавливаются из того же неопреона, но с добавлением полиуретана и пластика для большей прочности. Такая защита прослужит дольше, но тратиться на нее начинающим не стоит.
В последние годы стала получать распространение прозрачная защита пера. Она изготавливается из прозрачного гибкого пластика, который клеится частями на перо. Крепится он только в местах наиболее подверженных ударам.
Такую защиту практически не видно на велосипеде и она отлично справляется со своей задачей. Стоимость такого набора может достигать 1000 рублей.
Защита пера своими руками
Если же тратиться на такую «мелочь» не охота и есть уверенность, что собственное изделие будет лучше, то можно изготовить защиту пера своими руками.
Существуют различные варианты самодельной защиты в зависимости от выбранного материала. Изготовить ее можно из различных подручных материалов: шланга, старой покрышки, камеры, коврика для компьютерной мышки, шнура и прочего.
При проектировании собственного изделия следует учесть ряд моментов:
- Материал должен быть достаточно прочным;
- Защита должна поглощать звук;
- Желательно, чтобы ее было удобно очищать.
Нет смысла делать защиту по всей длине пера, поскольку около кассеты цепь не достает до пера.
А вот спереди имеет смысл сделать усиленную защиту, поскольку цепь может слететь с передней звезды внутрь и застрять между звездой и пером.
Можно крепить защиту не только на нижнее перо, но и на верхнее. На больших кочках цепь может болтаться так сильно, что будет доставать и до верхнего пера. Это особенно актуально для велосипедов, у которых маленький угол между верхним и нижним пером.
Кожаная защита
Защита пера из кожи является одним из самых оптимальных вариантов. Обычная кожа достаточно прочная и сможет прослужить ни один сезон. Кроме этого она достаточно мягкая, чтобы эффективно поглощать звук удара цепи о перо.
Для этого потребуется прямоугольный кусок кожи, желательно цельный. Размеры необходимо подбирать индивидуально в зависимости от модели байка.
Для надежности можно обернуть перо кожей в два слоя, но и одного должно быть достаточно. Крепить защиту лучше всего на пластиковые стяжки. Лишние концы штрапсов надо будет обрезать, чтобы они не попадали в колесо или цепь.
Защиту около передней системы звезд можно сделать из прочного эластичного пластика. Отлично подойдет кусок пластика от папки. Крепить его тоже следует на штрапсы.
Защита из покрышки
Часто встречаются те, кто изготавливают защиту пера из старой покрышки. Тоже достаточно неплохой вариант, который будет на порядок прочнее и долговечнее защиты из кожи.
Сначала необходимо обрезать покрышку по длине и ширине. Причем срезать лучше боковые части шины, чтобы для защиты остался только протектор. Крепиться такая защита аналогично, как и кожаная.
Как не стоит делать
При изготовлении защиты пера многие могут допустить ряд ошибок. Некоторые из них влияют на качество изделия, а некоторые и вовсе сказываются негативно на внешнем виде велосипеда.
Самым неудачным материалом для защиты пера является медицинский пластырь или изоляционная лента. Многие просто берут их и наматывают на перо, ошибочно считая, что такой способ окажется эффективным.
Эффективность такой защиты может сохраниться максимум на пару поездок по легкому бездорожью. Изолента или пластырь не достаточно прочные и цепь их легко порвет. Кроме этого на пере потом останется клей.
Второе про что, не стоит забывать — это способы фиксации защиты на пере. Некоторые крепят самодельную защиту на велик с помощью двухстороннего скотча. Скотч не будет надежно фиксировать защиту и опять же оставит следы клея на раме.
Есть те, кто используют в качестве защиты веревку или шнур. Такой способ изготовления очень легко и быстро реализовать. Веревка просто плотно наматывается на перо.
Только у него есть один серьезный минус. Такую защиту очень сложно очищать. Кроме этого, после систематических ударов цепи о веревку, она начнет распускаться. Выглядеть это будет очень некрасиво.
Подведем итог
Защита пера – элементарный аксессуар, который пригодиться абсолютно каждому любителю активного отдыха на велосипеде. Даже в городских условиях при съезде с бордюров или на других неровностях цепь будет биться о перо.
Приобрести данное изделие можно в любом велосипедном магазине, но и сделать защиту пера велосипеда своими руками не составит труда.