Велосипед, как и любой другой вид транспортного средства, выполняя свою обычную работу, испытывает определённые нагрузки. Они, конечно распространяются между всеми деталями и механизмами. Но одно из наибольших напряжений припадает на трансмиссию. В результате этого, по истечению некоторого времени, появляется неприятная проблема, касающаяся данного важного агрегата, а именно — проскальзывает цепь, что создаёт дискомфорт при езде.
Далее
Популярность велосипедов как спортивного снаряда, транспортного средства, стального друга и развлечения неуклонно растет. И сейчас приверженцев велоспорта, проживающих в квартирах, становится все больше. Естественно стает вопрос хранения. Далеко не у каждого есть гараж или просторная кладовая, куда можно на зиму убрать велосипед. И индустрия подхватила инициативу обеспечения места без потери полезной площади квартиры, или как минимум, с малыми потерями. Для этого и был придуман кронштейн для велосипеда.
Далее
Велонасосы – приспособления, позволяющие накачивать шины и амортизаторы, поддерживая в них необходимое давление. Рынок представляют масса представителей рода, отличающихся по цене и устройству. Конечно, каждый желает купить велонасос, обладающими выдающимися параметрами и долговечность. Естественно, пользоваться им должно быть удобно. И вопрос, как выбрать велонасос, – ключевой.
Далее
Покупка первого велосипеда далеко не всегда сопровождается объективной оценкой надежности и соответствия цена/качество. Зачастую приобретаются экземпляры низкого ценового сегмента. Такие продаются в супер- и гипермаркетах. Знающие люди уже давно нашли для данного товара походящее и соответствующее сути название. Эти велосипеды называются в среде велосипедистов ашан байками.
Далее
Изначально, большинство велосипедистов передвигаются по паркам и скверам. Хорошо, если в районе, недалеко от дома, есть велодорожка. Но рано или поздно каждый желает воспользоваться велосипедом не как развлечением, а как транспортным средством, способным доставить его в пункт назначения. И перед тем, как выехать на оживленную улицу или автостраду, нужно изучить правила езды на велосипеде по шоссе и городу.
Далее
Покупая новый велосипед, некоторые сразу принимаются кататься на нем. Однако важно выделить время для его настройки. Конечно, в магазинах зачастую продают отрегулированные байки. Но поскольку все водители отличаются по росту, необходимо самостоятельно настраивать велосипед под себя.
Далее
Желающих кататься на велосипеде с каждым годом становится все больше. Также стабильно наблюдается и рост людей, страдающих от геморроя. Поэтому у многих возникает вопрос: почему болит зад от велосипеда, и можно ли кататься на байке при геморрое?
Далее
С момента изобретения первого велосипеда конструкторы приложили немало усилий, чтобы разнообразить данный вид транспорта. Они придумывали различные типы байков, отличающихся по назначению и конструкции. Одним из наиболее необычных видов является лежачий велосипед, или лигерад.
Далее
Заканчивается лето, начинает желтеть листва, а столбик термометра неспешно ползет вниз. В этот момент мнения велосипедистов расходятся. Одни считают, что холодная пора – не время для катаний на велосипеде, а другие – уверяют, что с приходом осени все только начинается. К какой группе принадлежите вы? Ответ, вероятно, будет зависеть от степени вашей любви к велосипедам.
Далее
Возможно ли спасти велосипед от коррозии? Конечно можно, сегодня существует большой выбор специальных покупных средств, известны и народные методы. Но лучше предупредить появление дефекта, чем потом героически с ним бороться. А для этого необходимо выдерживать простое правило, заключающееся в содержании своего железного друга в нормальных условиях, без повышенной влажности. Оно сведёт риск ухудшения его состояния практически к нулю.
Далее